Hi-Lok Collar to sprawdzona technika mocowania w lotnictwie, działająca podobnie do nakrętki. W tej metodzie Hi-Lok Collar jest dokręcany, aż sześciokątna głowica się odłamie, co jest znakiem, że osiągnięto wymagany moment obrotowy i połączenie jest poprawne. Technika ta jest wykonywana ręcznie i jest szczególnie ważna podczas instalacji nitów dopasowanych, takich jak 180 nitów otaczających każde okno typowego europejskiego samolotu wąskokadłubowego. Dla żeber wzmacniających w tylnej części kadłuba, ze względu na trudną dostępność, opracowaliśmy specjalne urządzenie do ręcznego montażu z automatyczną technologią podawania, aby poprawić wydajność i precyzję procesu.

W innej serii europejskich samolotów znajduje się do 16 kuchni pokładowych, które ze względu na konieczność oszczędzania masy są głównie wykonane z aluminium, tytanu i lekkich materiałów. Te kuchnie wykorzystują elementy w kształcie plastra miodu, konstrukcję stosowaną również w przemyśle motoryzacyjnym do lekkich, ale stabilnych komponentów. EJOT TSSD® (termoplastyczna śruba do cienkich blach) to innowacyjne rozwiązanie mocujące, opracowane specjalnie do efektywnego i bezpiecznego łączenia cienkich blach o grubości od 0,5 mm bez wstępnego wiercenia lub gwintowania. Ta samoformująca się śruba skraca czas montażu i koszty, zapewniając wysoką odporność na wyciąganie i trwałe połączenia odporne na wibracje. Śruba TSSD® jest wszechstronna w różnych branżach, takich jak motoryzacyjna i elektrotechniczna, gdzie umożliwia trwałe i niezawodne mocowanie. Jej unikalna geometria i specjalny profil gwintu zapewniają niski opór przy wkręcaniu i optymalne przenoszenie siły.